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Muralla andalusí de Málaga. (Proyecto Patrimonio Herido. Dir: Nuria Rodríguez Ortega. iArtHis_LAB Research Group). Disponible en https://patrimonioherido.iarthislab.eu/bienes-patrimoniales/registros/provincia-de-malaga/muralla-andalusi-de-malaga/ [19 de abril de 2024 05:56]
María Marcos Cobaleda. Universidad de Málaga.
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Marcos Cobaleda, M. (19 de abril de 2024). Muralla andalusí de Málaga. Patrimonio Herido. https://patrimonioherido.iarthislab.eu/bienes-patrimoniales/registros/provincia-de-malaga/muralla-andalusi-de-malaga/
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Marcos Cobaleda, María. "Muralla andalusí de Málaga". Patrimonio Herido, iArtHis_LAB Research Group, 19 de abril de 2024, https://patrimonioherido.iarthislab.eu/bienes-patrimoniales/registros/provincia-de-malaga/muralla-andalusi-de-malaga/
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Marcos Cobaleda, M. (2024) 'Muralla andalusí de Málaga', Patrimonio Herido, 19 de abril de 2024. Disponible en: https://patrimonioherido.iarthislab.eu/bienes-patrimoniales/registros/provincia-de-malaga/muralla-andalusi-de-malaga/ (Acceso: 27 de mayo de 2021)
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María Marcos Cobaleda, “Muralla andalusí de Málaga”. Patrimonio Herido. 27 de mayo de 2021. https://patrimonioherido.iarthislab.eu/bienes-patrimoniales/registros/provincia-de-malaga/muralla-andalusi-de-malaga/
La muralla andalusí de Málaga fue construida a partir del siglo XI formando parte del conjunto arquitectónico que rodeaba y protegía la ciudad. Es todavía visible en algunos de sus tramos entre el caserío urbano del centro histórico de la localidad. El tramo aquí analizado, discurría por la actual calle Carretería, a la altura de sus números 28, 30, 32 y 34, siendo visible en la calle Arcos de la Cabeza, nº 18 y en la Plazuela de la Virgen de las Penas. Fue construida en el siglo XI, por la dinastía Hammudí, quien estableció en esta ciudad la capital del Califato occidental considerado heredero del Califato omeya. La cerca fue reformada posteriormente en numerosas ocasiones, renovando amplios tramos en el siglo XIII y realizando en ella intervenciones menores en el siglo XIV. Tras la conquista de la ciudad por parte de los Reyes Católicos, la muralla fue conservada y reconstruida pero, en el siglo XVIII comenzará su progresivo abandono, con modificaciones irreversibles (entre ellas, la destrucción) en esta centuria y el siglo XIX.
Bien de Interés Cultural (BIC)
El trazado de la muralla andalusí de Málaga marcó lo que hoy se conoce como Centro Histórico, es decir, el círculo comprendido por la Alcazaba, la plaza de la Merced, la calle Álamos, Carretería, pasillo de Santa Isabel, la zona de Atarazanas y la plaza de la Marina, siendo visibles hoy día varios de sus tramos. En ella se abrían varias puertas monumentales, entre las que se encuentran la Puerta de Antequera o la Puerta de Granada, hoy día no conservadas.
Respecto a su fábrica, se emplearon para su construcción mampostería trabada con mortero de cal y arena separadas por hiladas de ladrillo. Asimismo, se utilizaron sillares de toba.
En el extremo que linda con la Iglesia situada en la plaza, se encuentra un pilar que divide lo que era un baño de una casa y un horno del cual se desconoce su función.
La muralla ha sido integrada en varias viviendas como soporte de éstas.
Asimismo, se ha visto afectada por el vandalismo (presencia de grafitis) y el abandono, provocando éste último la presencia de vegetación parietal en determinados puntos. Por otro lado, junto a la muralla crece un naranjo que entra en contacto directo con el lienzo conservado, provocando además un gran impacto visual sobre el bien.
En algunos puntos, hay restos de basura y residuos plásticos y orgánicos en el entorno de la muralla.
Por otro lado, no se ofrece ningún tipo de información sobre este bien in situ, como sí consta en otros tramos conservados, como por ejemplo en el de la calle Carretería nº 64.
La última restauración llevada a cabo en este tramo tuvo lugar en 2009, por la empresa Quibla Restaura, habiéndose abandonado desde entonces.
Sería recomendable realizar una limpieza exterior de los grafitis y la vegetación que ha ido creciendo y que está deteriorando el bien cultural.
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